2024年12月30日，国家自然科学基金委应急项目“中国-东盟经贸合作高质量发展的实现路径与对策研究”团队成员同北部湾大学开展平陆运河调研和交流座谈。总课题成员高云霄特别研究助理、子课题7成员余珮珩特别研究助理、北部湾大学陆海新通道北部湾研究院师生（傅远佳教授、潘柳榕副教授、李威副教授、丁鑫功博士、胡丽丽研究生等）参与调研与座谈。
首先，团队一行调研了平陆运河青年枢纽（图1和图2），了解到平陆运河是西部陆海新通道的骨干工程，始于南宁横州市西津库区平塘江口，经钦州灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾，预计2026年底完工，建成通航后，将直接开辟广西及西南地区运距最短、最经济、最便捷的通往东盟地区的通道，而青年枢纽作为平陆运河三大枢纽之一，承载着下游通江入海的重任。青年枢纽工程包括导流明渠、船闸主体、引航道、靠船墩、泄洪闸等建设内容，预计2026年7月完工。青年枢纽的现场调研让我们亲身感受到平陆运河工程建设的宏大，同时更加深入理解了其在中国与东盟经贸合作中的重要意义。
图1 项目组成员调研平陆运河青年枢纽
图2 平陆运河青年枢纽建设现场图
然后，项目组调研了钦州龙门大桥和平陆运河入海口（图3）。龙门大桥是广西规划建设的最大跨海大桥也是广西首座单跨超千米特大桥，是《国家公路网规划（2013-2030年）》国道G228丹东至东兴广西滨海公路主线的重要组成部分，其打通了广西滨海公路的“卡点”，防城港与钦州港的行车时间由原来的1.5小时缩短至25分钟左右，有力促进北钦防一体化和北部湾经济区高质量发展，助力西部陆海新通道建设。在平陆运河的入海口出，大力发展海洋经济，例如占据全国约70%的蚝苗养殖基地，极大促进了当地经济发展，在平陆运河建成后将发挥更大的价值。
图3平陆运河入海口
最后，项目组同北部湾大学师生在北部湾大学进行了应急项目的座谈研讨（图4）。首先，北部湾大学潘柳榕副教授介绍了北部湾大学的基本情况以及陆海新通道北部湾研究院在中国-东盟经贸合作研究中所做的规划、资政建议、发展报告等，例如《北部湾国际门户港发展报告》北部湾蓝皮书，同时也介绍了团队在子课题7中的进展。丁鑫功博士结合个人物流贸易研究方向，汇报了个人的研究工作和在项目中承担的内容。接着，高云霄特别研究助理汇报了基金委应急管理项目《中国-东盟经贸合作高质量发展的实现路径与对策研究》的总体要求、基本内容、时间进度等内容，重点报告了总课题（中国-东盟经贸合作高质量发展的影响因素与路径）当前的研究进展。余珮珩特别研究助理着重介绍了子课题7（西部陆海新通道促进中国-东盟贸易合作互联互通的机制与对策研究）的基本要求和研究进展。最后，傅远佳教授从课题范围界定、三大融入、陆海联动等方面提出了后续研究的建议，对此，大家进行了广泛的讨论。
图4 项目研讨会
课题组通过对平陆运河青年枢纽、龙门大桥以及平陆运河入海口的实地调研，深入了解了平陆运河的现场建设情况、其在西部陆海新通道中的重要地位以及平陆运河开通对中国-东盟经贸合作的重要性。通过与北部湾大学陆海新通道北部湾研究院的座谈研讨，拓展了当前工作的研究内容，为中国-东盟经贸合作高质量发展的实现路径与对策研究应急项目的顺利开展提供了帮助。
